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比亚迪汉DM-i对比岚图追光PHEV 价格相近你怎么选?

预算20多万元选择一台中大型轿车,还得是一台混动车型,那小编首先就想到了这个级别非常热门的岚图追光PHEV和比亚迪汉。面对这两款车型很多朋友也是比较纠结,今天小编就选择两款指导价比较接近的版本进行一个详细的对比,看看你会选择谁?

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从外观来看,岚图追光PHEV造型更加硬朗,整车线条凌厉,突出肌肉感。车头的部分也不是简单的封闭式设计,倒梯形的格栅内部还做了向两侧延展的装饰,看起来更有新鲜感。贯穿式灯带和两侧的前大灯组相连接,在配置方面,两款车型都配备LED前大灯组。


车身侧面看,岚图追光PHEV并不像是一贯的轿跑车型设计,而是比较成熟稳重的风格,车顶微微溜背的装饰让整个车身没有过分的紧凑。另外在车身尺寸方面,无论是长宽高还是轴距都要比比亚迪汉略大一些。贯穿式的尾灯也做了熏黑透明化的处理,最中央非常醒目的刹车灯辨识度极高。

2023款 比亚迪汉DM-i 冠军版 200KM 旗舰型

比亚迪汉大家已经非常熟悉,前脸依然是王朝家族的设计特点,由银色磨砂质感的饰条与两侧前大灯组相连接。下方多边形的中网格栅也做了黑化的包围,整个车头更多的是圆润简洁化的风格。


车身侧面同样是比较敦厚,没有太多的线条装饰,以曲线为主,两车都设计有隐藏式的门把手。比亚迪汉的车长并没有超过五米,轴距也没有超过三米。低风阻轮圈的内部隐藏有红色刹车卡钳,算是一些运动氛围的体现。尾灯的造型内部更像是中国结的样式,点亮后会更有立体感。

岚图追光PHEV的内饰布局倒是非常简洁,以横向勾勒的线条为主。中控台最醒目的还是三联屏的布局,尺寸夸张,视觉效果更强。中控台用料也并非简单的皮质包裹,还加入了翻毛皮以及缝线的加持,亲肤材质,手感细腻。

双幅样式的方向盘造型,采用了触控式的多功能按键,而且也带有方向盘加热功能。前方是12.3英寸的全液晶仪表盘搭配AR-HUD抬头显示。中控屏和副驾驶娱乐屏均达到12.3英寸,并且配备高通骁龙8155芯片。另外在下方还有一块7英寸的功能控制屏幕用来操作空调和部分功能,整个车内的科技氛围更浓厚。另外在配置方面,新车前排带有50瓦的手机无线充电,配置有丹拿音响达到14个扬声器喇叭,多色的车内氛围灯。

比亚迪汉的造型则非常眼熟,和家族中的其他车型基本相似,但是在用料方面还是有细微的差别。中控台采用了亮黑色面板以及木纹饰板和皮质的包裹,整体氛围更加典雅中庸,前方同样是双幅式的方向盘造型,但是两侧是实体的多功能按键,仪表盘同样达到12.3英寸,也配备有HUD抬头显示。

中控区屏幕达到15.6英寸,并且支持旋转,这也是比亚迪家族一贯的特色。但是车机在功能性及流畅度方面,相对来说还是略逊一筹。下方同样是配备有手机无线充电功能,但是并不支持快充。丹拿音响达到12个扬声器喇叭。

岚图追光PHEV采用皮质和翻毛皮混搭的座椅,前排带有座椅电动调节以及加热、通风和按摩功能,在舒适性配置方面拉满。整个座椅的填充物非常厚实,而且两侧有着一定的包裹性。后排座椅更加平直,坐垫长度比较突出,还带有靠背调节和腿托调节,同样有加热、通风以及按摩功能。在这个价位区间可以说是配置非常丰富。

比亚迪汉为真皮座椅带有前排,但是只有加热和通风功能,后排并没有可调节的配置。但是在乘坐体验方面来说,同样是比较舒适,尤其是后排坐垫非常厚实,高度合适,整体的乘坐体验也有着豪华车的风范。

岚图追光PHEV搭载插电式混合动力系统,1.5T发动机最大功率100千瓦。而且这款车型还是四驱版本,系统综合功率达到390千瓦,WLTC纯电续航里程202公里,百公里加速时间5.9秒。

比亚迪汉DM-i车型同样搭载1.5T发动机,最大功率102千瓦,但是只有前置单电机,262千瓦,WLTC纯电续航里程170公里,零百加速时间7.9秒。

总结:

两款车型在价格方面非常接近,虽然都定位中大型轿车,但是岚图追光PHEV的尺寸明显要更大一圈,而且动力系统无论是性能还是纯电续航里程方面都要更强。外观内饰设计每个人的喜好不同,比亚迪汉更多的体现成熟稳重的风格,岚图追光PHEV的内饰则以科技氛围为主。所以说价格相近,你会选择谁?

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